2100，需使用氧面罩，所以乘務員直接演示按座位規定兩個最緊急位置以及撤線。
“們架緊急，”號位乘務員指著翼方，對緊急男乘客確認：“如果需撤，您需協助打里艙，從里滑梯逃，嗎？”
“啊？？麼！摔啊？”男乘客煞，異常緊張。
“先，請您放，滑梯設計以保證您全。而且，緊急況，比留更全。”乘務員耐解釋。
介紹完撤后，乘務員們又逐排確認乘客否自己逃線。
“先，您您最緊急里嗎？”
“呃……好像邊？”位叔指著概方向，太確定。
“先，您最后面側艙，如果邊能使用，請使用邊。”乘務員再次調。
確認完畢后，乘務員們再次予洛霏霏勢。
到洛霏霏始防撞姿勢廣播后，各號位乘務員迅速到處，始防撞姿勢示范。
“請您將雙交叉扶方背，把埋雙之，緊迫用力。”乘務員邊示范，邊講解。
方沒座乘客則需以雙緊緊扶兩側扶，收緊顎，全緊迫用力。
全示范完畢后，乘務員們又始監督乘客取項鏈、環、戒指、表、跟等尖銳物品，并將貴物品放置座方袋里。
“姐，為您全，請您脫您跟。”乘務員對位穿著細跟女子。
“啊？腳嗎？”女子些為難。
“對，把子放到李架就。”
乘務員們忍著，邊全檢查，邊撫旅客緒，們細致周到處理著各種問題，放過每個細節。
等乘客問題全部處理好以后，乘務員們各自回到務始自準備。
洛霏霏自準備完畢，又再次檢查艙所設備已經固定好，并且閉所源，取簾，才回到自己座位，系好全帶。
與此同，各個航空APP網站，于8657航班消息已經炸鍋。
“8657掛7700緊急代碼！”
“8657Mayday求救信號！”
“被物遮，部空速管全部失效！”
“架還能能全落？！”
各種消息猜測滿，友們紛紛祈禱，希望架被“蒙睛”能夠平落。
第115章 以
̶駕駛艙，組聚精神。
保持2100米度，祁勁微調著油，維持著平姿態。
現，只能用油控制度，空速管失效況，度航線以依靠達。
但速度姿態只能依靠經驗。
駕駛艙異常，沒刺警報，只儀表盤錯數據。
部況完全見。
陳曉洲額角汗珠顆顆冒，又被抹。
如果讓操作，里真沒底，但迫自己，協助祁勁檢查各個構型姿態，盡能提供幫助。
“祁隊，把握嗎？”陳曉洲音些干澀，盡管努力保持平，但點顫音還泄緊張。
祁勁瞥，語盡量放得松點，“們現能，就盡量操作。別忘科玉律第條駕駛，們駕駛，就當候速度表壞吧。”
陳曉洲苦笑，“見面，就蒙著睛失速……”
祁勁也扯抹苦笑，“謝自己運，個復訓候個組過空速靠項目。”
陳曉洲愣，“們成功嗎？”
祁勁淡淡吐兩個字：“沒。”
陳曉洲：“……”
突然得后背涼，慰還如慰。
祁勁仿佛沒到表，語堅定：“以。”
簡個字，卻帶著讓信力量。
，以，也必須以。
僅160名旅客，還最。
祁勁卡俯仰姿態，專注用油控制著度。
把起落架先放，樣阻力增，耗油量也增加，能夠轉悠兒。
現，架只能依靠祁勁操作達指引。
量達到以落候，陳曉洲負責通話，聯系歷：“8657，請求盲指引。”
歷音很傳：“8657，歷本02R，20L，20R以盲，注落量。”
決斷之后，陳曉洲回復：“們現轉02R落。”
“8657,繼續1500，以使用02R。”
祁勁操作襟翼3構型，卡4度姿態，用油控制率800尺，緊緊跟隨盲信號。
駕駛艙都，接每秒都至。
祁勁轉提陳曉洲：“無線度表30尺就喊提示。”